- Euro 6
- Алуминиев горивен резервоар
- Колесен редуктор
- Предно и задно ресорно окачване
- Централен подлакътник

= Další možnosti a příslušenství =

- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka

= Další informace =

Obecné informace
Počet dveří: 2
Kabina: den

Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/80 22.5
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 100%; Profil pneumatiky vpravo: 100%
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 100%; Profil pneumatiky vpravo: 100%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 100%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 100%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 100%; Profil pneumatiky vpravo venku: 100%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 100%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 100%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 100%; Profil pneumatiky vpravo venku: 100%

Interiér
Počet sedadel: 2

Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- AP achsen
- Blattfeder vorne und hinten
- Euro 6
- Funkfernbedienung
- Mittelarmlehne

= Anmerkungen =

- NEU UND UNBENUTZT!

- CIFA (Typ MK25H - 80 - RH - PB607 EPC) Betonmischer
- Fassungsvermögen 7 m³
- Förderleistung 61 m³ pro Stunde
- Trichter inhalt 400 Liter
- Wassertank inhalt 600 Liter
- Ölkühler

- CIFA PUMI (Typ MK25H) 4-Mast Betonpumpe
- Maximale Arbeitshöhe 25 Meter
- Horizontale Reichweite 20,2 Meter
- Rohrleitungsdurchmesser 125 mm
- 4-fach hydraulisch unterstützt

- Mehrere Funk- und Kabelsteuerungen
- Retarder Typ R3500
- Dieselmotor DC 13 164
- Common-Rail-Einspritzsystem
- Getriebe GRSO905R
- TMS-Getriebemanagementsystem
- Aluminium-Kraftstofftank 220 Liter
- Berganfahrhilfe
- Leichtmetallfelgen
- Staukasten
- Volle blattfedern

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring for og bag
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Navreduktion

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%

Interiør
Antal sæder: 2

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

- Euro 6
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

= Más opciones y accesorios =

- Depósito de combustible de aluminio
- Euro 6
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás

= Comentarios =

- ¡NUEVA Y SIN USAR!

- Hormigonera CIFA (tipo MK25H - 80 - RH - PB607 EPC)
- Capacidad: 7 m³
- Capacidad: 61 m³ por hora
- Capacidad de la tolva: 400 litros
- Capacidad del depósito de agua: 600 litros
- Refrigerador de aceite

- Bomba de hormigón CIFA PUMI (tipo MK25H) de 4 mástiles
- Altura máxima de trabajo: 25 metros
- Alcance horizontal: 20,2 metros
- Diámetro de la tubería: 125 mm
- 4 con soporte hidráulico

- Múltiples controles radiográficos y cableados
- Retardador tipo R3500
- Motor diésel DC 13 164
- Sistema de inyección Common Rail
- Caja de cambios GRSO905R
- Sistema de gestión de la caja de cambios TMS
- Depósito de combustible de aluminio de 220 litros
- Sistema de asistencia en pendientes
- Llantas de aleación ligera
- Caja portaobjetos
- Suspensión de ballesta

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Euro 6
- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Navan alennus

= Plus d'options et d'accessoires =

- Euro 6
- Réduction au moyeu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière

= Remarques =

- NEUF ET JAMAIS UTILISÉ !

- Bétonnière CIFA (type MK25H - 80 - RH - PB607 EPC)
- Capacité 7 m³
- Capacité 61 m³ par heure
- Capacité de la trémie 400 litres
- Capacité du réservoir d'eau 600 litres
- Refroidisseur d'huile

- Pompe à béton 4 mâts CIFA PUMI (type MK25H)
- Hauteur de travail maximale 25 mètres
- Portée horizontale 20,2 mètres
- Diamètre de la conduite 125 mm
- 4 pompes à assistance hydraulique

- Commandes radiographiques et filaires multiples
- Ralentisseur type R3500
- Moteur diesel DC 13 164
- Système d'injection Common Rail
- Boîte de vitesses GRSO905R
- Système de gestion de boîte de vitesses TMS
- Réservoir de carburant en aluminium 220 litres
- Système d'assistance au démarrage en côte
- Jantes en alliage léger
- Coffre de rangement
- Suspension à lames

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

- Aluminijski spremnik goriva
- Euro 6
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku

= További opciók és tartozékok =

- Alumínium üzemanyagtartály
- Első és hátsó laprugós felfüggesztés
- Euro 6
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz

= További információk =

Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 100%; Gumiabroncs profilja jobbra: 100%
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 100%; Gumiabroncs profilja jobbra: 100%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 100%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 100%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 100%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 100%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 100%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 100%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 100%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 100%

Belső tér
Ülőhelyek száma: 2

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó

= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Riduzione nel mozzo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Numero di porte: 2
Cabina: giorno

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/80 22.5
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 100%; Profilo del pneumatico destra: 100%
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 100%; Profilo del pneumatico destra: 100%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 100%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 100%; Profilo del pneumatico interno destro: 100%; Profilo del pneumatico esterno destro: 100%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 100%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 100%; Profilo del pneumatico interno destro: 100%; Profilo del pneumatico esterno destro: 100%

Interno
Numero di posti a sedere: 2

Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Aluminium brandstoftank

Infotainment
- Multimedia systeem

Interieur
- Armsteun

Overige
- Bladvering voor en achter
- Euro 6
- Naafreductie
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- NIEUW EN ONGEBRUIKT!

- CIFA (typ MK25H - 80 - RH - PB607 EPC) betonmixer
- Capaciteit 7m³
- Vermogen 61m³ per uur
- Inhoud hopper 400 Liter
- Inhoud watertank 600 Liter
- Oliekoeler

- CIFA PUMI (type MK25H) 4 masten betonpomp
- Maximale werkhoogte 25 meter
- Reikwijdte horizontal 20,2 meter
- Pijpleiding diameter 125 mm
- 4 x hydraulisch afgestempeld

- Meerdere radiografische en bekabeld bediening
- Retarder type R3500
- Dieselmotor DC 13 164
- Injectie systeem Common Rail
- Versnellingsbak GRSO905R
- TMS gearbox management system
- Aluminium brandstoftank 220 Liter
- Hill Hold systeem
- Lichtmetalen velgen
- Opbergkist
- Volledig bladgeveerd

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

- Bladfjæring foran og bak
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 6
- Midtre armlene
- Navreduksjon

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Resor z przodu i z tyłu

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 6
- Redução do cubo
- Suspensão de molas dianteira e traseira

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%

Interior
Número de bancos: 2

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

- Butuc reductor
- Cotieră centrală
- Euro 6
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Евро 6
- Пульт дистанционного управления краном
- Редукция
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- НОВЫЙ И НЕ ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ!

- Бетоносмеситель CIFA (тип MK25H - 80 - RH - PB607 EPC)
- Емкость 7 м³
- Производительность 61 м³ в час
- Емкость бункера 400 литров
- Емкость водяного бака 600 литров
- Масляный радиатор

- CIFA PUMI (тип MK25H) 4-мачтовый бетононасос
- Максимальная рабочая высота 25 метров
- Горизонтальный вылет 20,2 метра
- Диаметр трубопровода 125 мм
- 4 x гидравлические опоры

- Различные радиографических и проводных пульты управления
- Тип ретардера R3500
- Дизельный двигатель DC 13 164
- Система впрыска Common Rail
- Коробка передач GRSO905R
- Система управления коробкой передач TMS
- Алюминиевый топливный бак 220 литров
- Система Hill Hold
- Легкосплавные диски
- Инструментальный ящик
- Полностью на рессорах

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka

= Ďalšie informácie =

Všeobecné informácie
Počet dverí: 2
Kabína: deň

Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/80 22.5
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 100%; Profil pneumatiky vpravo: 100%
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 100%; Profil pneumatiky vpravo: 100%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 100%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 100%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 100%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 100%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 100%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 100%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 100%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 100%

Interiér
Počet sedadiel: 2

Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý

= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Främre och bakre bladfjäder
- Navreduktion

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80 22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Framaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%

Interiör
Antal sittplatser: 2

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

- Alüminyum yakıt deposu
- Euro 6
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon