New VTM Group VNT Turbo Flowbench GEOMET-2000 car diagnostic tools

Il banco viene utilizzato per regolare il meccanismo a geometria variabile del turbocompressore dopo una riparazione. Questo banco può regolare la geometria del turbocompressore senza dover ruotare l'albero. È adatto per turbocompressori a vuoto, ad aria e a controllo elettronico.

Una caratteristica unica del GEOMET 2000 è la possibilità di controllare la valvola N75, che interviene nel controllo del turbocompressore del veicolo.
Il banco permette anche di determinare le condizioni della molla dell'attuatore, fornendo una migliore valutazione delle condizioni del turbocompressore.
È possibile mettere a punto diversi tipi di turbocompressori a geometria variabile
Turbina a ugello variabile (VNT)
Turbina ad ugello ad area variabile (VATN)
Geometria variabile della turbina (VTG)
Turbina a geometria variabile (VGT)
Turbina a palette variabili (VVT)

• Test del flusso d'aria della turbina - Impostazioni del treno di ugelli della turbina controllate pneumaticamente o elettronicamente in base ai dati di riferimento.
• Test della corsa della valvola a vuoto - Misurazione della corsa del pistone in funzione del vuoto (o della pressione) nella valvola in modalità statica.
• Verifica dell'azionamento e della scorrevolezza delle alette di guida - Determinazione dell'apertura delle alette di guida quando il vuoto nella valvola diminuisce e dell'elasticità della molla della valvola.
• Verifica del funzionamento della valvola N75 per le turbine con valvola a vuoto, verifica della capacità operativa e delle caratteristiche della valvola a un determinato ciclo di lavoro.
• Il banco di prova è dotato di un software Turbo Test appositamente sviluppato. Per ogni prova, il software genera diagrammi con la possibilità di generare e stampare rapporti sulla procedura di regolazione.
• La base per le turbine 6200, con la possibilità di rifornimento via USB o turbine regolate indipendentemente dal produttore.